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C型鋼： C型鋼經熱卷板冷彎加工而成，壁薄自重輕，截面性能優良，強度高，與傳統槽鋼相比，同等強度可節約材料30%。在鋼結構工程上常見。
C型鋼適用范圍：C型鋼廣泛用于鋼結構廠房建筑的檁條、墻梁，也可自行組合成輕量型屋架、托架等建筑構件。此外，還可用于機械輕工制造中的柱、梁和臂等。
C型鋼的規格類別 ： C型鋼檁條按高度不同分為80、100、120、140、160五種規格，長度可根據工程設計確定，但考慮到運輸和安裝等條件，全長一般不超過12米。
C型鋼的加工流程 ：C型鋼都是由C型鋼成型機自動加工成型的。C型鋼成型機根據給定的C型鋼尺寸就可以自動完成C型鋼的成型工藝：
放料①——矯平②——成型③——定型④——矯直⑤——測長⑥——沖拉筋圓孔⑦——沖橢圓連接孔⑧——成型切斷⑨
C型鋼廣泛用于鋼結構建筑的檁條、墻梁，也可自行組合成輕量型屋架、托架等建筑構件。此外，還可用于機械輕工制造中的柱、梁和臂等。
C型鋼被用作城市軌道交通、地鐵、立體車庫、屋架、檁條、桁架、剛架、墻架、龍骨、屋面板、墻板、樓板、門窗乃至容器、管道、圍堰、鋼板樁、防波堤等。
與熱軋型鋼相比較，在相同截面面積的情況下，回轉半徑可加大50～60%，截面慣性矩可加大0.5～3.0倍，因而能較合理地利用材料強度。
C型鋼凜條加固前后，截面應力隨加載過程有明顯的區別，其中加固前模型截面應力在加載過程中有突變，且應力未達到鋼材屈服應力就發生了破壞，材料強度未得到充分利用；而加固后的模型截面應力在加載后均達到了屈服應力，但達到屈服時對應的加載值不同。
C型鋼凜條加固后荷載提高的幅度較之抗彎剛度的提高幅度大，并且隨著綴板間距的加大，荷載比值與抗彎剛度比值總體基本按照線性比例遞減。
C型鋼凜條加固前的破壞模式為彎扭屈曲破壞，材料強度未得到充分，因此構件的承載力較低，構件加固后的破壞模式主要表現為彎曲破壞，破壞時截面已經屈服，并且隨著加固程度的提高，截面屈服的范圍越大。
在輕鋼工業廠房中，當有較大懸掛荷載或移動荷載，就可考慮放棄門式剛架而采用網架。高層鋼結構設計中，常采用鋼混凝土組合結構，在烈度高或很不規則的高層中，不應單純為了經濟去選擇不利抗震的筒加外框的形式。宜選擇周邊巨型src柱，為支撐框架的結構體系。我國半數以上的此類高層為前者。對抗震不利。
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